据《21世纪经济报说念》报说念，当地时刻10月15日九游体育app(中国)官方网站，特朗普在芝加哥经济俱乐部的演讲中暗示，如果他再次当选，将对包括欧洲和墨西哥在内的入口汽车征收高额关税，强化好意思国的商业保护计谋。他暗示，“如果我成为总统，我将对来自墨西哥的汽车征收100%、200%、2000%的关税。他们不会向好意思国出售一辆汽车”。

　　特朗普的言论马上激发烧议。不外，赛轮轮胎和银轮股份有关责任主说念主员在继承《逐日经济新闻》记者采访时均暗示，“即使特朗普获胜当选，并信得过实行200%加征关税，咱们也不会撤销好意思国阛阓，而是通过其他时势去完了”。

　　10月24日，朔方工业大学汽车产业改进参议中心主任、领导纪雪洪在继承记者采访时暗示，特朗普这一举动的标的主要体咫尺两方面：一是为了竞选拉票；二是但愿好意思国制造业粗略回流，普及好意思国服务和汽车产业的发展才气。“但愿汽车产业尽量粗略在好意思国建厂，是特朗普一贯的计谋导向。”纪雪洪分析称。

　　超20家汽车零部件上市公司在墨西哥建厂

　　“墨西哥不仅毗好意思国破钞阛阓，更是领有干预好意思国和加拿大国度的最优惠计谋。”宇宙乘用车阛阓信息联席会通告长崔东树称，这是其诱骗中国汽车企业在当地建厂的首要原因之一。

　　动作北好意思目田商业区成员国，墨西哥所具有的关税上风亦然诱骗中国企业的首要成分。笔据《好意思国-墨西哥-加拿大协定》，诸多门类的产物从墨西哥出口好意思国、加拿大可享受较低关税致使零关税。

　　中国社会科学院拉丁好意思洲参议所经济参议室主任岳云霞也暗示，墨西哥对外无为签署的目田商业协定使其领有相对通达的商业投资环境及较广泛的各人目田商业收罗，这对中国企业而言无疑具有较强的诱骗力。

　　公开数据融会，墨西哥约领有900家Tier1企业（汽车零部件一级供应商），但二线供应链企业和三线供应链企业仍绝顶穷乏，按照1:10:10的比例推算，将提供上万家供应链企业的阛阓空间。

　　据国泰君安证券、民生证券和西部证券统计，咫尺我国一经在墨西哥建厂的A股汽车零部件公司最初20家，其中2023年外洋营收占比最初30%的有16家。

图片起首：每经投研院制表

　　动作各人汽车零部件供应商和时刻服务提供商，均胜电子于2015年通过收购Quim GmbH取得了其在墨西哥的分娩基地。2016年，均胜电子又通过收购KSS公司取得了其在墨西哥的分娩基地。

　　“北好意思是咱们在墨西哥建厂后布局的一个绝顶首要的阛阓。”均胜电子有关责任主说念主员在继承记者采访时坦言，在所有这个词行业中，一级零部件供应商、整车厂等大多量企业王人会有相似的布局。

　　赛轮轮胎有关责任主说念主员也坦言，赛轮轮胎在墨西哥建厂的标的是加速各人化布局进度，但愿产物能干预北好意思区域和其他国度销售。

　　公开信息融会，赛轮轮胎是国内首家A股上市的民营轮胎企业，亦然首家在外洋建厂并最早在外洋两个国度领有限度化轮胎分娩基地的中国企业。2024年上半年，赛轮轮胎抓续鼓舞成立墨西哥、印度尼西亚等轮胎技俩成立。

　　2023年12月16日，赛轮轮胎发布公告称，公司全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE)PTE.LTD.与墨西哥当地企业TD INTERNATIONAL HOLDING, S.A.P.I.DE C.V.签署了《合股企业条约》，两边拟在墨西哥成立合股公司，投资2.4亿好意思元成立年产600万条半钢子午线轮胎技俩。同期，合股公司夙昔还磋议成立年产165万条全钢子午线轮胎技俩。

　　“墨西哥工场分娩的产物，一部分将在墨西哥阛阓销售，另一部分则但愿销往好意思国、加拿大等北好意思阛阓。”上述赛轮轮胎有关责任主说念主员暗示，由于面前工场产能还不高，即使不干预好意思国阛阓，也弥散不错在墨西哥阛阓消化掉。

　　谐和分娩策略，“弧线”干预好意思国阛阓

　　在外界看来，特朗普将对从墨西哥入口的汽车产物加征高额关税的有关言论，将在一定程度上打乱中国汽车企业“弧线”干预好意思国阛阓的节拍。

　　“中国汽车企业在墨西哥建厂的主要标的之一，是但愿借干预墨西哥的契机放射北好意思和南非阛阓。”崔东树告诉记者，面对有可能加征的关税，在墨西哥建厂的中国汽车企业需要长入自身情况，侧目这一情况的发生，或绕开好意思国诱导其他阛阓。

　　如何搪塞产物干预好意思国可能加征的关税问题，成为包括中国在内的列国汽车企业行将濒临的一个共性艰苦。“好意思国加征关税的举动，对均胜电子来说影响相对较小，因为咱们主要与一些主流的中高端汽车品牌达成了遥远和洽，产物完了上车。夙昔，公司可能更多要磋议的是若何在供应链端作念谐和。”上述均胜电子有关责任主说念主员暗示。

　　上述赛轮轮胎有关责任主说念主员也暗示，加征关税对赛轮轮胎在墨西哥分娩销售影响不会太大。“因为公司除了在墨西哥建厂外，还在越南、柬埔寨成立工场。不仅如斯，公司在印尼也有一个工场正在成立中。”赛轮轮胎有关责任主说念主员评释称，集团有挑升的阛阓调研小组，正在探寻在其他外洋区域建厂的可能性，但愿能尽快再落地新的外洋工场。如果好意思国真的对从墨西哥入口的汽车产物加征关税，公司会尽量侧目，不在墨西哥分娩，而是在其他国度分娩后，出口到好意思国阛阓。

　　银轮股份有关责任主说念主员在继承记者采访时强调称，即使加征关税，公司也不会撤销好意思国阛阓。“届时，咱们会选拔积极措施，尽量减少对公司影响。比如，与客户调换，让客户共同来承担。”银轮股份有关责任主说念主员告诉记者。

　　在崔东树看来，如果特朗普在2024年好意思国总统大选中胜出，针对从墨西哥入口的汽车产物加征关税实施的可能性很大，仅仅可能加征的关税比例不会这样高。“如真的的实施，提出在墨西哥建厂的中国汽车企业不错绕开好意思国发展。”崔东树暗示，好意思国除外的其他北好意思国度和南好意思阛阓王人有很大发展空间。

　　巨匠：车企投资布局需严慎

　　除一经建厂的汽车零部件企业外，以比亚迪、奇瑞汽车等为代表的中国汽车头部车企，也纷繁将见解投向了墨西哥。“墨西哥是中国汽车出口的一个首要窗口阛阓，不错通过墨西哥中转，转而出口到北好意思和南好意思的其他国度。”纪雪洪分析称。

　　公开贵寓融会，2024年，比亚迪被曝拟打算投资10亿好意思元，在墨西哥打造电动汽车工场；本年8月，上汽MG在墨西哥销售15万辆汽车之际，通告将要在墨西哥确立工场和研发中心，工场将用于制造出口到拉丁好意思洲阛阓的燃油车和电动汽车。此外，奇瑞、东风等车企也纷繁公布了在墨西哥当地建厂的打算。

　　不仅如斯，本年2月，上汽集团通告，智己L7、LS7将谬误墨西哥等地；5月，比亚迪首款皮卡BYD SHARK在墨西哥首发；7月，东风汽车在墨西哥代表处考究揭牌运转；9月，哪吒汽车与BBVA墨西哥、墨西哥电动汽车协会（EMA）以及多家当地经销商考究签署和洽条约，打算本年第四季度干预墨西哥阛阓。

　　10月24日，乘联会发布的最新数据融会，在2024年1~9月我国整车出口总量排行前十位的国度中，墨西哥以累计出口约35.34万辆的收获位列第二，排行第一的是俄罗斯（约85万辆）。“动作中国汽车第二大出口国，墨西哥自己就具备雄壮的阛阓后劲。”崔东树分析称。

图片起首：乘联会

　　哪吒汽车有关责任主说念主员在继承记者采访时暗示，其投资墨西哥的标的主若是干预南好意思阛阓，暂时莫得通过墨西哥干预好意思国的打算。

　　此前，针对外界“比亚迪已将在墨西哥设厂的打算推迟至2024年好意思国总统大选之后，因为好意思国计谋的变化迫使各人企业干预‘不雅望模式’”的传言，比亚迪履行副总裁李柯对外在示，“咱们将持续奋发为墨西哥阛阓建造一座具有最高时刻措施的工场，而不是为好意思国阛阓和出口阛阓。关于比亚迪而言，墨西哥阛阓绝顶首要”。

　　在纪雪洪看来九游体育app(中国)官方网站，面对潜在的地缘计谋风险，中国汽车企业大举在墨西哥投资建厂的脚步不错稳当放缓。“每家车企在外洋布局王人会权术一个要点阛阓，但当这种阛阓风险比拟大的时候，如故需要更严慎地去作念有关投资方案。”纪雪洪提出。